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(新春走基层)钢轨“整形师”:用“钢花”守护平安春运******

  中新网广州1月11日电 题:钢轨“整形师”:用“钢花”守护平安春运

  作者 郭军 陆省省

  1月11日凌晨,雨淅淅沥沥,广深线平湖站内,机器轰鸣,“钢花”四射。

  春运期间,广深线列车运行密度大,为保障行车安全,广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖线路工区的职工们对站内线路设备进行钢轨打磨、钢轨检查等作业。

工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄

  11日零点07分,随着命令的下达,作业人员抬着打磨机快速进入作业场地。随即,钢轨打磨声划破宁静的夜空,砂轮与钢轨面摩擦出飞舞的“钢花”,工长郑立和工友们投入紧张的钢轨打磨作业。

工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄

  “高速、高频次的动车组车轮与钢轨形成的撞击和摩擦,时间一久,很容易产生波浪形磨耗,以及鱼鳞纹等病害。病害加重,就会引发晃车,从而影响旅客体验。同时,及时打磨钢轨、消除病害,还能够延长钢轨的使用寿命,节约成本。”郑立介绍说。参加工作多年的郑立,不仅打磨经验丰富,有效消除钢轨病害,还能把误差控制在0.1毫米之内。

  作为钢轨“整形师”,郑立和工友们在每组道岔打磨前,都要完成钢轨轮廓采集、钢轨光带调查、道岔硬度测量等7道工序。“我们每次作业,打磨角度都很小,只能增加2度左右,而且每次打磨的矢度也要控制在0.1毫米内。”打磨完成的轨面犹如明镜般光洁滑润,用手摸起来顺滑,还有一丝温热,那一束束升腾而起的火花,是他们对平安春运最走心的表达。

工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄

  郑立和工友们在150分钟内,一寸寸地移动,确保打磨精准。雨水浸湿了衣裳,身上微冷,但他们的心是火热的。“我们不怕苦、不怕累,关键是能保证线路安全畅通,我们的付出就很值得。”郑立擦擦额头上的雨水,开心地说。(完)

港澳会客厅|马浚伟:年轻人要善于运用科技,而不是被科技所左右******

  中新网香港1月19日电 (记者 索有为)香港著名艺人马浚伟日前在接受中新网港澳会客厅采访时寄语年轻人要好好规划人生,并提醒年轻人新生代要善于运用科技,而不是被科技所左右。

  “我觉得我们要珍惜,要好好把握。不要觉得您现在拥有的都是应该的,不要觉得你现在拥有都是永恒的,绝对不是。”马浚伟说:“哪怕今天我们能够很舒服地呼吸。对不起,这个不是应该的,很多人是没有呼吸能力的。不要以为你看到东西,你就不珍惜你的眼睛,天天拿着手机玩游戏,躲在被窝里面打电动,一直在伤害自己的眼睛。我们真的需要好好去规划一下自己的人生。”

  马浚伟还鼓励年轻人、新生代也要多看书,好好地跟一些长辈、老师、学长学习、请教。

  “现在科技非常先进,可是有时候不要跟得太近,包括不要把自己的人生放到网络上。网络带给我们很多方便,可是你的人生不在网络里面,哪怕是元宇宙等等。”马浚伟说:“我们不能阻止科技的发达,可是我们绝对不应该被科技带领我走我的人生。我怎么去运用它,而不是被它利用我,这件事是很重要的。”(完)

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